韓寒男,1982年生。WWw。QUanbEn-xIAoShUo。cOM獲得第一屆新概念作文大賽一等獎。"8o後"代表人物之一現居北京。著有《三重門》、《零下一度》、《毒》、《像少年啦飛馳》、《長安亂》、《韓寒五年》。現為上海大眾333車隊職業賽車手。

我在上海和北京之間來來去去無數次有一次從北京回上海是為了去看全國汽車拉力賽上海站的比賽不過比賽都是上午**點開始的所以我在**艱苦地思考了兩天要不要起床以後決定還是睡覺好因為拉力賽年年有。於是睡了兩天又回北京了。

第一次去北京是因為《三重門》這本書的一些出版前的事宜此時覺得北京什麽都不好風沙滿天建築土氣如果不說這是北京還沒準給誰西部大開掉呢。我記得當時住的是中國作家協會的一個賓館居然過十一點鍾要關門幸好北京的景色也留不住我逛到半夜所以早早躲在裏麵看電視看了一個禮拜電視回去了覺得上海什麽都好至少不會一個餃子比饅頭還大。

其實我一直覺得一個城市裏麵的人本來不具備什麽真正的特色比如上海人也有很多大方的北京人也有很多小氣的所謂的上海隻有漂亮的城市而沒有文化這種說法也八成是北京人想出來的。因為一個城市展得美麗與否一眼就可以看出來而有沒有文化這樣的東西就不是旅遊一次就能知道的所以先是一些可能連去都沒有去過上海的人寫幾篇文章說上海沒有文化然後你說上海沒有文化他說上海沒有文化所有外地人就都覺得上海沒有文化了。而北京之所以讓很多人覺得有文化也是這個原因。這不是給上海人說好話因為的確很多上海人讓人看一眼或者同他說一句話就會讓人萌生把他揍一頓的想法但是在有沒有文化這個問題上上海人的確顯得很無辜。

而北京之所以給人一種有文化的感覺是因為北京人愛吹牛在北京打車就感覺前麵開車的不是司機而是成天在街上逛來逛去找人吹牛的而藝術很大程度上也是吹牛吹出來的所以兩者一拍即合就給人感覺北京到處都是藝術家。而真正在北京有所成就的上前一打聽都是外地人。

不過北京破也有破的好處比如說在上海我從來不愁半夜兩點買不到東西但是在北京如果沒有車或者不打算跑長途的話最好還是在白天備足糧食。或者一到吃晚飯的時候突然會出現很多軍車在街上飛馳拉著警報大喊前麵的車靠邊反正我在別的城市裏從來沒見過還有急著吃飯急成這樣的不過幸虧北京的路極其顛簸這就意味著越快就越受罪而那些車走的路恰恰是平時大車走的路所以最顛這也讓同樣急著去吃飯但沒有權力為了吃飯而違章的人看著心裏很舒服。

不過北京的路的確是天下的奇觀我在看台灣雜誌的時候經常看見台北人對台北公路的抱怨其實這還是說明台灣人見識太少來都開一次車回去保證覺得台北的路都平得像F1的賽道似的。但是台灣人看問題還是很客觀的因為所有抱怨的人都指出雖然路有很多都是壞的但是不排除還有部分是很好的。雖然那些好路大部分都集中在市政府附近。

北京最顛簸的路當推二環。這條路象征著新中國的一路展就兩個字：坎坷。二環給人的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個分站。但是北京最近也出現了一些平的路不過在那些平的路上常常會匪夷所思地冒出一個大坑所以在北京看見法拉利腦子裏隻能冒出三個字--顛死他。

所以我就覺得這不像是一個有文化的城市修的路。

反觀上海路倒是平很多但是一旦修起路來卻讓人詫異不已。上海雖然一向宣稱效率高但是我見過一座橋修了半年的而且讓人不能理解的是這座橋之小--小到造這個橋隻花了兩個月。

我從上海住的地方到我父母這裏要經過一條國道這條國道常年大修但是這條路卻從來不見平整過。這裏不是批評修路的人他們非常勤奮每次看見他們總是忙得大汗淋漓就是不知道他們在忙什麽而已。

但是我在上海沒有見過不是越野車就會托底的路而且是交通要道。

這就是為什麽我在北京一直考慮要買一輛越野車。

可能有文化的地方容易托底吧。(全本小說網 www.QUanbEn-xIAoShUo.com)