1918年三月初,在美國賓夕法尼亞州費城,新成立了一家愛國集團,主要由飛揚摩托車公司以及迅雷汽車公司、橄欖發動機製造公司三家組成。

當然這是在收購費城原有的幾家小公司再建立的,畢竟徒手創辦的難度更高。

由於這種機械產品的生產成本高,雖然很早就根據馮庸的資料,研製出來了,但是仍然沒有立刻大批量製造投入市場。

而是等到1918年一月,振興集團的尼龍絲襪大賣之後,從振興集團轉出三億美元,做為愛國集團前期的生產費用。

於是在1918年三月,這家集團才開始在美國商業社會上嶄露頭角。

三月二號,這是一個值得紀念的日子,因為在這一天,愛國集團在全美各大城市的旗艦店開張了。

隨之而來的就是鋪天蓋地的廣告,不管是軍事報刊還是娛樂周刊,都將頭版頭條讓出來了,在美國,在金錢攻勢麵前,沒有什麽是不能的。

同時,愛國公司請了華盛頓最著名的攝影公司,為新生產的摩托車拍照,將這些照片洗出來,做成一張張宣傳單,並且在全美各個城市,雇傭人員四處散發。

不到一周的時間內,飛揚摩托車這個名詞在美國人盡皆知,而它的造型更是被人們推崇,不同於以往簡陋的摩托自行車,迅雷摩托車特地填充了整個框架,將油箱、煙管等物品同框架緊密的結合在一起,使整個車型看起來更有流線感。

在美國街頭隨處可聽見這樣的對話。

“嘿!早上好!霍華德!”

“你好!瓊斯!”

“是的!我很好!對了!你聽說了愛國集團的飛揚摩托車嗎?”

“哦!是那個像野獸一般的自行車?”

“對!沒錯!就是那個!哦!我的上帝呀!那家夥看起來的確很像北美平原上奔跑著的獵豹,矯健而優美!”

“是不錯!我喜歡的那種野獸般的,看起來很霸氣,很適合我!”

“哦買噶!老兄!你落伍了,那叫男士摩托車!不過我也喜歡那款!我打算等它一開售就買一台。”

“是嗎?我也是這樣想的,不過我需要兩台,因為我的老婆說喜歡那款小巧玲瓏的,不過我實在不明白,為什麽她喜歡那款,看起來跟小綿羊一樣!”

“嘿!老兄!這就不懂了吧!女人都喜歡美麗的事物,那款摩托車正是為了她們而製作的。”

“也是!”

沒有一個人不對這款跨時代的摩托車影響深刻,男款摩托車幾乎是全金屬的,讓人看起來有一種永恒的感覺;而女款的塑料外殼,使得她整體看起來精致小巧。

並不隻是外形美觀,飛揚公司還在宣傳海報上簡潔明了的介紹了它的性能。

‘性能優越、使用方便、靈活快速’這十二大字更是用特殊顏色加粗加大,給人的印象就像科在腦子裏那樣深。

不隻這樣,飛揚公司的騎行隊伍,更是每天在街頭呼嘯,如果不是這個時代的交警管製不嚴,恐怕光是罰款都夠吃一壺的了。

效果的確出人意外,要知道海報做得再生動也比不上實物,每天看著一輛輛造型優美的摩托車從你眼前飛奔而過,就像是貓爪子在心尖撓過,癢癢的,讓人欲罷不能。

顯然這種宣傳攻勢,耗費了巨額金錢,才能製作出來,而這就意味著摩托車的價格比起其它公司來偏高。

兩個禮拜之後,也就是三月十五號,全美各地的飛揚摩托旗艦店如期開業,愛國集團在美國五十個州,開設了至少一百家飛揚摩托車旗艦店。

這樣做的最大好處就是,將美國所有客流量大的地區抓住,帶來的顧客群也是相當龐大的,除了實在偏遠的山區、雨林,恐怕就不會出現有人想買而買不到的情況。

“嘿!老兄!買摩托車?”

“額!難道你不是嗎?”

“哈哈!也對哦!我叫邁克!你呢!”

“我叫彼得!”

“老兄!我準備買兩輛摩托車!你呢!”

“我準備買四輛!畢竟這次錯過了,不知道還要等多久呢!我可一刻都不想等!”

“也是!我也等不了那麽久,隻是老兄!你能騎得了這麽多呀!”

“不!我自然隻能騎一輛,但是我父母各一輛、老婆也要一輛!”

這就是飛揚摩托車的魅力所在,無論男女老少都通吃,要知道後世,你走在美國街頭,可以看到許多美國人從年輕的時候直到年老都駕駛一輛哈雷摩托。

美利堅有別於其它國家的曆史淵源,讓他們極具冒險精神,而摩托車這種飄逸、飛揚的交通工具,顯然比四四方方的汽車更得人心。

不得不說,飛揚摩托車的價格很昂貴,一千五百美元一輛,要知道這個時候的美國,三美分一個漢堡,五美元足夠一個人瀟灑過一天。

稍微會劃算的人,這一千五百美元,足夠滿足他們一年,甚至一年半的開銷,在貧民窟,這點錢更是能夠支持一個五人家庭生活三年。

盡管這樣,還是抵擋不住美國人購買的熱情,因為他們不同於於中國甚至世界各國,相比於儲蓄理念,他們更欣賞自己的預支消費觀念。

保守一點的人會選擇即時消費觀,賺到的錢立馬用出去,而年青人更多選擇透支消費觀,將未來的錢都用出去,當然這些錢的用途各種各樣。

所以一千五百美元對於美國人來說,還是能立刻拿出來的,畢竟他們有多種多樣的貸款方式。

換做是中國人,恐怕就是再喜歡一樣東西,都需要仔細斟酌,購買途中經過貨比三家,最後才會決定要不要買。

這隻是手中有錢的情況,如果沒錢,他們不會選擇透支消費,而是默默地攢錢,等攢夠了,再去買。

這是東西方文化有所差異的地方,也是為什麽馮庸不在中國建立摩托車工廠、汽車工廠的原因,因為中國的消費能力和消費觀限製了市場。

而中國的道路情況也限製了這種先進交通工具的使用。