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第四百零八章 炸窩了
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許多人此時心中開始立即算計了起來，打算回去以後一定要好好在散熱係統上下大功夫才行……
不過也有人表示了疑問，一位記者問道：“莫先生，既然這二代簡化版的引擎在散熱上的小問題，而且你們也如此坦誠地向用戶們公示出來，想必這應該也不是什麽大問題，但你們的技術實力如此強大，就沒有解決方案麽？”
“對啊，既然你們的技術實力如此雄厚，散熱這麽簡單的問題，應該不難解決吧？”
眾人聽了這話，均也附和表達了自己的疑問。
莫思哲這時朝徐臨淵看了一眼，見徐臨淵點頭，便笑道：“因為這二代簡化版的引擎，我們對周邊的輔助設計進行了簡化，這其實也並不算問題，沒有多大的影響，隻是在極致高功率超負荷長時間運轉下會出現。
打個比方說，你們平時開車，不會將車速一直放到極速最大功率上來開上一天吧，這樣的話，任何發動機引擎都承受不了散熱問題，這根本不現實，所以我說的隻是在我們高壓測試下所出現的現象，另外這款產品他能夠完全兼容任何的周邊輔助產品配套，不過前提是遵循cx標準的設計。
我們隻是想把機會留給更多的企業能夠投入到鏈環引擎周邊輔助產品的研發上來，而我們的二代的標準版，則不會有這方麵的小問題，十分的完美，而且標準版因其性能更加的強悍，用於軍事領域也完全綽綽有餘。
所以我們這二代引擎的簡化版，主要是用於民用汽車領域，在未來五年之內，為了普及這全新的正式的cx標準產品，我們陸續會有全新的設計推出，所以這簡化版所能拓展出來的市場空間，將十分巨大，我們也想把機會留給更多的人來共同參與到這cx標準配件的研發中來，使我們的cx標準成為世界動力引擎的唯一標準……”
又有一名記者問道：“莫先生，既然要做一件尖端科技的產品，那麽就要做到完美，可你們留下這樣的一個小小的問題給別人來解決，如果這款產品出現了質量問題，那麽歸究起來，還會到你們的頭上，這對你們的發展會不利呀，你們為什麽要這樣做！”
莫思哲道：“我之前說過了，這wlxb-j20隻是簡化版的設計，他是我們的一代wxly-z1的銜接，我們之所以要坦誠提到這個散熱問題，就是因為這是任何發動機產品都會必然會出現的，我說到的，隻是提醒用戶在使用本產品時要注意到的事項，這都是屬於常識性的問題，這位記者朋友，你去翻一下書就知道了……”
聽了這話，周圍頓時傳出一陣哄笑，那位記者也是紅了臉，十分的尷尬，他確實忽略了這個常識性的問題。
這個問題其實是開車的人都知道的常識問題，所以記者們都沒有理會這個好不容易得到機會發問，卻問了一個蠢問題的家夥。
於是一位心細的記者問道：“莫先生，你們的二代引擎如此強悍，有沒有考慮過用於軍事領域，比如坦克名裝甲車，或軍艦上……”
一聽這話，所有人安靜了下來，莫思哲也是微微一愣，不由看向靜靜坐在一邊跟汪倪聊天的徐臨淵。
看到徐臨淵微微向他搖頭示意，莫思哲這才道：“雖然我們的產品完全能夠媲美軍用產品，但我們主要是致力於開發最先進的民用科技產品，故而我們並沒有向軍用引擎動力這個項目上發展……”
另一名記者抓住時機，立即問道：“莫先生，未來集團的產品都是尖端科技產品，如此先進的技術，一般在世界各國都是優先用於軍事領域研發，而未來集團針對民用領域，這是不是有些浪費了這些先進的高科技呢，難道未來集團就沒有想過為國家做點貢獻呢……”
聽了記者這話，莫思哲看了下這個記者，見是國內央視媒體的記者，不由眉頭微微一皺，道：“這位記者朋友，請你記住，未來集團是民營企業，並不是國企，也不是軍工企業，就算我們想投入到軍事科技領域的研發，沒有國家的許可與支持，一旦出現什麽問題，是要擔任責任的，想必這些你應該懂的……”
說到這裏，莫思哲又道：“不過今日來自世界各地的媒體記者都在此，未來集團是否會投入軍事科技領域的研發，這個問題請各位就不要再糾纏了，另外，今日還有一個重要的消息要向各位宣布……”
“什麽消息？”
聽了這話，在場的代表們與記者們紛紛好奇了起來，因剛才那敏感的話題也被莫思哲轉移了開來。
莫思哲道：“下麵，就有請我們集團的總裁汪倪小姐來為大家宣布這個消息……”
說完，莫思哲向汪倪點了個頭之後，汪倪便起身來，此時所在的焦點，就都聚集在了汪倪的身上。
汪倪睨了旁邊老神在在的徐臨淵一眼後，便道：“各位，未來集團致力到高新技術產業研發創新，在動力引擎的領域之中的成績想必大家有目共睹，目前我們在汽車發動機、工程機械、船舶製造業方麵都有相關引擎動力的產品推出，在各界均取得了良好的市場評價與用戶口碑，但在此基礎上，我們並不滿足於現狀，因此我們在向航空動力引擎的更高邁進，並取得了關鍵的突破……”
聽到這話，在場的代表與記者均倒吸了口氣，安靜了下來。
許多人知道，在上次徐臨淵在做重要發言的時候，曾知他透露過向航空動力引擎方麵投入研發的消息，但現在才時隔半年不到啊，他們就取得了突破，這不由得人不震驚非常。
此時場中非常的安靜，就是那些前來參會的汽車企業們，也均是屏著呼吸，想知道未來集團到底還有哪方麵的重大舉措。
汪倪道：“借今日我們的二代鏈環引擎產品全球發布會之際，另外今日未來集團旗下的第三領域事業部門，未來航空動力公司也會於今日正式投入運營，航空動力公司投入運營後，將重點對民用客機、民用小型飛機等產品的動力引擎進行全新的創新性的研發，目前在我們的實驗基地之中該航空引擎的設計已經完成，正在投入到樣品的試製與測試之中，想必於年底就能與各位見麵……”
這個消息一出，全場再次震動，所有人就像炸了窩一般的議論了下來。
這才半年不到的時間啊，這未來集團不但在汽車動力上有全新的二代產品，竟然在這航空動力上也有了全新進展，現在已經到了試驗測試階段之中，那麽等他們的航空動力引擎出來之後，又是怎樣的一副光景，那些航空製造公司，又是怎樣的反映？
因為在這兩年當中，這個未來集團每每的舉措，都是十分出人意料，就汽車發動機產品已經掀起動力引擎的風暴，使得世界汽車產業隨著他們而起舞，而現在他們又要投入到航空動力引擎的研發製造上，那麽當他們的航空動力引擎出現，又會出現怎樣的一番驚天動地的情景出現。
記者們此時瘋狂了，就像是打了雞血一般，恨不得未來集團能夠立即推出那航空引擎，他們這群唯恐天下不亂的家夥們，最喜歡這種能夠引發全世界相關產業結構出現動蕩的重大新聞。
就在周邊鬧轟轟的時候，有一外國記者此時終於抓住了機會，就向汪倪問道：“汪小姐，請問貴集團正式投入運營的航空動力公司推出的航空動力引擎，將會是哪種層次，以未來集團的實力，你們的目標，又是什麽？”
看到這位美國記者，汪倪此時麵帶傲然之色，說道：“我們的第一代航空動力引擎將會應用於大型民航客機，我們預計的動力性能，將會超越波音公司的787以及英聯的空客a380……”
聽了這擲地有聲，傲立激昂的言語，全場陷入了死寂，被徹底驚呆了……
此時，整個會場陷入了一片的死寂之中，掉根針都有能清晰可聞，所有人還有消化這個讓人震驚的消息，他們的心髒幾乎有些無法承受這消息帶來的震動。
波音787是什麽概念，空客a380又是什麽概念，這可是當代在民航飛機之上最高科技技術的體現啊。
美國人用了二十年時間來研發波音787以及其它的大型客機產品及戰機，而未來集團隻用三年不到，就說要超越波音787的動力性能，而歐聯空客a380是集合了數個國家的數十年努力才有的成就和結果，這個未來集團同樣三年時間就要超越。
這是不是未來集團有點太過於自信，從而產生了自大的現象呢，所有人心中都存在這個疑惑？
隻是所有人不知道，甚至是徐臨淵和汪倪等人也不知道，這次的全球發布會是現場直播的。
而當這則現場直播的內容被媒體們播放出來之後，卻頓時在全球各國引起了極為巨大的轟動，尤其是那些歐美政界的高層人物們，看到這則新聞後，幾乎是紅了眼睛。
而有些人，則是因為這則新聞，差點鬱悶得吐血了，比如通用電氣公司……
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