眾所周知，人往高處走，水往低處流，這是天經地義的事。任何一個上班族都不可能不想向上爬，不過，有些人能輕而易舉地脫穎而出，而有些人則費盡九牛二虎之力也隻能原地踏步。這說明，向上爬是需要技巧的。以下是有助於你爬到高位的兩個步驟：
第一步，你一開始所要找的必須是合適的工作，最好是不容易做好的工作。
除非你證明自己能做這種工作，否則你的上司不敢冀望你會有使他和你都能被提升的表現。因為容易的工作是不可能為任何一個人取得高分的。
“在我們公司的工程部門”，福特汽車公司前總裁寶南·皮特森指出：“凡是負責棘手工作的人，在發布一項新產品時，都會提到他們的名字。當你必須簽收一項工作時，那是非常真實的。和那些永遠把工作做得很好，卻老是停留在‘進行’中的人比較起來，他不但測試了車子，加以改進，並且還寫好了測試說明書。
“即使那種永遠停留在進行中的人，曾經做好一件非常完美的工作，但他們的表現還是不同於那些能一口氣完成設計手刹車、方向盤裝置及底盤設計等工作的人。
“你也會找出那些你以為是理想接棒者的人，可是經過10年、12年，他們從不承擔起任何一項設計工作。當子彈擦身而過時，他們隻會去閃避它，而不試著反擊。”
第二個步驟是：為自己建立一個永遠正確的名聲。
它的訣竅是除非你有十分把握，否則不要發表絕對的聲明或意見。不論如何深思熟慮，你都得把你的意見和你對事情堅定的主張區分開來。
所以，在發表你的意見之前，切記要加上一句開場白：“我想……根據我的看法……我認為……”，千萬不要用這種口氣：“現在聽我說……”
當然，你對自身工作的實質內容，應該永遠有把握，十分肯定。對於這方麵，雖然各人觀點不同，但你應該讓你的上司知道：當你在陳述你所做的帶有困難的活動時，你說的就是絕對的真理。
這就是你在向上司作報告之前，應該自動自發地做好準備工作。不過，許多高層的上司都堅持，做準備工作絕不能像做例行公事一樣。
“有些人常會冒一種風險——尤其是那些剛從學校畢業的管理碩士們。”
美國航空公司前資深副總裁湯姆斯·普萊斯凱指出：“他們老喜歡亂放炮。他們常會提出一份看似合理的分析報告，由於他們除了收集資料，做出一些虛浮的結論外，什麽事也沒做，因此，一旦你開始深入調查這份報告，它就輕易瓦解了。”
有一次，美國航空公司有意將幾項租用契約業務的價格提高，普萊斯凱的幾位手下針對此事擬出了一份建議書，交給他過目，普萊斯凱一看之下，立刻詢問他們用來修正價格的成本數字是否正確。
經過深入調查，他發現這幾位手下在製定建議之前，曾向財務詢問過一架飛機由甲地飛往乙地的成本如何。像平常一樣，財務處提供給他們的是完全配置好的成本費用，由於每架飛機都需負擔一部分公司的總經費，因此，這筆費用也包括在財務處所提供的成本費用之中。
“但是，租用契約業務是一種將資產增加利用來獲利的方法。”普萊斯凱說。
如果不運用這些飛機，它們將會閑置在那兒，既然如此，租用契約的價格便能降低——實際上，你必須訂出具有競爭力的價格才行。
由此可見，普萊斯凱的手下們並不了解他們所取得的這些數字。
簡而言之，你必須做好充分而周全的準備工作，在陳述事實時，確定你自己所說的是對的才行。
有一點要補充的就是：
你必須對你的上司完全坦白，正如你要求你的下屬坦率地對你一樣。你絕不能讓你的上司覺得你有可能在某個時候蒙騙他。
“如果我發現一位公司經理向我所作的報告，有任何不坦白的地方，”黎朔機電公司的董事長包波克指出，“他將得不到分文獎金。因為，他不該用那套‘推銷作風’來對付我。”
不過，話說回來，要讓你的上司知道你的成就，又是另外一回事。在這方麵，白領需要用一點間接、迂回的技巧，才能避開自我吹捧令人反感的地方。