因為小寒山很特殊，如果是承包其他的山頭，那就算見了範局，也要走一遍流程，但是小寒山不用。
這次範局也是代表梁山市來跟張淵談的，如果張淵答應了，那梁山市就要了小寒山了。所以手續不用那麽繁瑣。
“實話說，小寒山這塊地方……我說實話啊，張總你別介意！”
“不會的，範局你直說就是。”
“小寒山，不行。”範局搖頭道：“我單膝張總你承包小寒山會虧損啊，張總你可千萬要考慮清楚。到時候可沒有後悔藥了。一點你答應了，那我就會個市政府提交申請，市政府會跟金山市那邊交涉，交涉過後，小寒山以後可就歸咱麽梁山市了。到時候你生意賠了，要退，對不起，退不了！這醜話我得先說在前麵！”
這範局做事還是非常坦**的，並沒有隱瞞什麽，他剛才說的都是實情，承包期是五十年，五十年內，張淵想要退了小寒山，都是不行的！
而且，合同上還有一個附加條件，就是五十年內，公路必須完整，出現破損的情況，張淵有責任、有義務重新翻修，而且五十年後交付小寒山的時候，政府無需翻修。
還有個條件二，就是政府會在張淵修建的公路上設下收費站，張淵的車子不收費，但是其他的車輛是要收費的！
這就等於是張淵出錢，政府盈利！
政府看重的是小寒山嗎？他們看重的是小寒山的這條路！
金山市跟梁山市商業貿易頻繁，但道路一直不好，金山市不修，梁山市也不修，金山市不承認小寒山的歸屬，梁山市也不承認，雙方就這麽僵持著。
說到底，還是兩邊都窮！
兩座城市百分之八十的錢，都在大家族手裏，修一條路的錢政府肯定是有的，但是好鋼必須用在刀刃上，用這些錢來建設城鎮，利潤更大，能帶動的經濟發展也更大！
兩座城市之間的道路雖然不好，但是起碼有路，能通行，能先湊合著就先湊合著，沒必要再去投資幾個億修建公路！
這個附加條件讓張淵有些不滿，他自己都沒說要設立收費站，政府卻先他一步，比他還要積極，這他可忍不了！
“設立收費站？範局，沒這個必要吧！”
範局道：“來之前我去過一趟市政府，商量過這件事，他們都認為這是非常有必要的，無論是對政府，還是對梁山市的生意人來說，都會舉雙手讚成的。張總你想，現在咱們兩個城市之間往返是免費的，但是一樣啊，路不好，去需要一天，來需要一天，多耽誤事啊！路一修好，往返隻需一天，甚至一上午、一下午就能往返，僅僅隻需要交個十幾二十塊錢，能省七八個小時，誰不高興個？而政府收了錢，也很高興。”
“你再想。現在兩個城市之間來往的多半都是大車，那條路也被大貨車給軋的不成樣子，私家車想要通行很是困難。路一旦好起來，私家車必定會增多，兩座城市來往的就更加密切、頻繁了，對不對？而且，路一方便，旅遊的人也多了，雖然咱們兩座城市相鄰，但是，迄今為止，兩座城市裏有百分之九十的人都是沒有去過對麵城市的。為什麽？不就是因為道路不便嗎？”